Hva synes GTA -samfunnet om GTA+, den nye premium abonnementstjenesten?
(Bildekreditt: Rockstar Games)
Tre tusen, hundre og to dager gikk mellom den første lanseringen av GTA Online og spillets GTA+ premium abonnementstjeneste. Det er 443 uker, eller 102 måneder, eller åtte og et halvt år. Rullende medlemsmodeller er så vanlige i dagens live servicespill, at ideen om et av de største live -tjenestespillene som tar i bruk en, ikke er overraskende. I hvert fall ikke til pålydende. Men gitt det faktum at GTA 5 og dets flerspillersavbrudd nå har omtalt på tre påfølgende konsollsykluser – først mot slutten av PS3 og Xbox 360 -tallet i slutten av 2013, deretter på PS4 og Xbox en et år senere, på PC et år etter det , og 15. mars i år, på Sony og Microsofts siste maskinvare – det føles som om det er mer å vurdere her. Ikke minst: Hvorfor nå?
Levetiden og den varige appellen til GTA Online kan ikke stilles spørsmålstegn ved. Men introduksjonen av et betalt for spillermedlemskap den beste delen av et tiår siden lansering sikkert kan. «‘Hvorfor nå?’ er et ganske stort spørsmål som har forvirret samfunnet for øvrig, sier GTANET-admin Spider-Vice. «Gjennom årene har det vært tegn på at Rockstar kan ha ønsket å gjøre noe slikt. Jeg er personlig overrasket over at GTA+ ikke har eksistert lenger gitt andre spill har introdusert sine egne abonnementstjenester i mange år, men timingen er ikke ‘ T STOR-Folk var ikke glade for trilogien Definitive Edition, folk var ikke så imponert over å måtte betale for GTA 5s nåværende generasjonsversjon, og nå har vi en annen tjeneste som allerede viser seg kontroversiell. »
Pluss en #
(Bildekreditt: Rockstar) Les mer
(Bildekreditt: Rockstar Games)
GTA+ er et premium GTA Online -abonnement eksklusivt for PS5 og Xbox Series X
Det virker som om introduksjonen av GTA+ har rufflet noen fjær (åpnes i New Tab) blant Crime Sims mest vokale spillere – de fleste som ser ut til å stille spørsmål ved verdien av å registrere seg for det nye initiativet i 2022. Tjenesten er eksklusiv for PS5 Og Xbox Series X -spillere, er det verdt å merke seg, men hvis du har registrert deg denne måneden (for et tilbakevendende gebyr på $ 5,99/£ 4,99) vil du motta: en GTA $ 500 000 betaling; en ny bil med en gratis oppgradering og leverier foran offentlig utgivelse; tilgang til en ny bilbutikk med flyttingsgebyr frafalt; LS Car Meet -gebyrene frafalt (spillerne som allerede er registrert, vil bli refundert GTA $ 50 000 i løpet av arrangementets periode); Alternativet for å oppgradere yachten din til en Vannmannssuperyacht uten ekstra kostnad, forutsatt at du allerede eier en; Noen klær som automatisk blir lagt til garderoben din, noen gratis autoshop -maling og emblemer; Bonus kontanter i spillet for å delta i et arrangement atskilt fra spillets universelle ukentlige bonusordning.
Som Spider-Vice påpeker, er flertallet av veteran GTA online spillere rike i spillet som det er, og eier allerede lignende eller bedre versjoner av varene som tilbys via GTA+ (åpnes i ny fane). Det samme kan sannsynligvis sies om bortfalt eller returnerende spillere, så med det ser det ut til at GTA+ først og fremst er målrettet mot nye spillere, eller eksisterende spillere som liker å samle eksklusive, mer overfladiske gjenstander (for eksempel klær), eller som ikke kan spare tiden til Slip for kontanter i spillet. Med hai-kort i tankene-en form for inntektsgenerering som gir spillere i spillet, men koster penger i den virkelige verden-regner Spider-VICE regner med at GTA+ kan tilby en mer tiltalende rute til suksess for noen.
«Hvis du for eksempel er noen som allerede kjøpte haikort, for eksempel, kan dette være et mer attraktivt forslag og kanskje til og med erstatning, fordi i det minste denne måneden er alle tilbudene verdt mer enn et Megalodon Shark -kort, som er $ 99.99 og gir deg åtte millioner GTA-dollar, «forklarer Spider-Vice. «Så denne måneden vil du få innhold på ni til 10 millioner GTA -dollar for $ 5,99/måned. Og hvis vi skulle anta at ‘verdt’ vil være omtrent det samme hver måned, så betaler du $ 72 /år for det pluss ekstra fordeler, i stedet for å betale $ 100 for en enkelt åtte millioner GTA-dollar betaling i spillet. »
(Bildekreditt: Rockstar Games)
«Inflasjonen i økonomien i spillet har forlatt det nåværende hai-kors-systemet helt overpriset for det du får.»
Spider-Vice innrømmer at han forventer at mangfoldet av GTA+’s månedlige tilbud for å lette en grad av flyting blant sine adoptere. Ulike spillere vil finne forskjellig verdi i hva GTA+ presser hver måned, med den eneste virkelige overordnede bekymringen som om spesifikt innhold blir permanent eksklusivt for abonnenter. Spider-Vises andre GTANET-admin Kirsty (som knuste tallene ovenfor i denne artikkelen) gjentar et lignende følelse angående verdien av haikort, eller mangel på dem, mot et stadig mer oppblåst marked i spillet.
«Fra min forståelse har GTA+ en klar målgruppe av tilfeldige spillere som kjøper haikort eller de uten ønske om å slipe. Inflasjon i økonomien i spillet har forlatt det nåværende hai-kors-systemet helt overpriset for det du får, så jeg antar I stedet for å endre dem etter så mange år, prøver de å finne ut den beste måten å lokke spillere gjennom varer så vel som kontanter, sier Kirsty. «Det som gjør det ganske forvirrende, og hvorfor det er blitt så dårlig mottatt av mange i samfunnet, er at det er kommet så sent i livssyklusen til spillet. Akkurat nå tilbyr det ikke noe for hardcore -spillere med mindre du er en klær Samler, fordi biloppgraderingene bare er eksklusive i en uke. »
«Det virker som om det tjener to formål for Rockstar – en ekstra måte å tjene penger på, og en testbed for fremtiden til spillet eller hva det vil bli når neste GTA kommer. Jeg antar at de tror at det å introdusere det nå er den beste måten å Overgangsspillere eller la dem evaluere hvor langt spillere er villige til å gå i fremtidige kjøp hvis de introduserte premiuminnhold, og det er derfor du kan ha sett kommentarer fra samfunnet om hvordan de føler at det er en ‘svindel’ eller ‘kontantgrep’. »
Kirsty regner med at inntektsgenerering i GTA Online har vært historisk «vennlig» sammenlignet med andre spill som opererer i live-service-plassen, mest ned til at Shark-kort har vært enkle å ignorere mens DLC har vært gratis etter kjøpet av basisspillet. I likhet med Spider-Vice har Kirsty imidlertid sine forbehold om omfanget av innholdt innhold og eksklusivitet. Hun legger til: «Den største bekymringen er imidlertid presedensen som en abonnementsmodell setter – det er bekymring for at GTA+ til slutt vil omfatte til å omfatte helt eksklusive ting i spillet eller fremtidige spill, og det er en vei som spillerne ikke nødvendigvis vil ha knytte til rockstar -produkter. »
«Det er vellykket for spill som Fortnite med skinn og kosmetikk, så kanskje mange spillere faktisk ville spist det opp, men i sin nåværende form og uten ytterligere innsikt, blir vi igjen for å fylle det tomrommet med våre egne spekulasjoner.»
Red Dead Online+? #
(Bildekreditt: Rockstar Games)
«Det er frustrerende å se et ni år gammelt spill få mer oppmerksomhet og kjærlighet enn vi får, selv om det er noe vi mener er en helt forferdelig idé.»
Rockstars andre samtidig livsservice-spill er selvfølgelig Red Dead på nettet-en fasit som spillerbase føler at den vestlige kriminalitetssimmen har blitt forsømt av skaperne de siste månedene. #SaveredDeadOnline-kampanjen for sosiale medier tar sikte på å be utvikleren om å lage en jevn flyt av mer sofistikert innhold, med en spiller som har skrevet en strålende femårsplan for å redde spillet. Den spilleren, Yangy, føler fortsatt sterkt over den opplevde mangelen på innhold Red Dead på nettet har og fortsetter å motta, men ser likevel GTA+ – og utsiktene til et lignende initiativ som blir brukt på Red Dead på nettet – gjennom et negativt objektiv.
«Det er frustrerende å se et ni år gammelt spill få mer oppmerksomhet og kjærlighet enn vi får, selv om det er noe vi mener er en helt forferdelig idé,» sier Yangy. «Jeg håper at noe slikt ikke kommer til Red Dead på nettet. Jeg vil faktisk fortsette å bli behandlet slik vi blir behandlet akkurat nå enn å ha et RDO+ -abonnement – det hele bare etterlater en dårlig smak i min Munn. Hvis de la den til Red Dead på nettet i sin nåværende tilstand, ville det være dårlig fordi det bare ikke har innholdet og støtten. »
«Jeg har alltid trodd at du kan ha to av tre når det gjelder mikrotransaksjoner, abonnementsgebyr og betalte spill. Rockstar har nettopp gjort GTA til alle tre. Hypotetisk, selv om Rockstar lovet nytt Red Dead Online -innhold, men sa det Kunne bare gi oss det gjennom en abonnementstjeneste som GTA+, ville jeg mistro. Hvis de hentet inn, vet jeg ikke, kanskje en bestemt femårsplan eller slikt, og begynte å snakke om ting på den måten, jeg ‘ Jeg har kanskje litt mer tro på ideen. For øyeblikket vil det være litt av en yikes for meg. De vil tjene penger på et live-service-spill som de ikke støtter i noen virkelig grad. »
«Jeg ville ha det bra med en abonnementstjeneste hvis spillet var gratis, eller hvis det ikke var noen mikrotransaksjoner, men når du vurderer de begrensede belønningene til slutt, er det ingenting i forhold til, si Fallout først, for eksempel som inkluderer en hel rekke av flere ting for abonnenter som tilfører verdi. »
(Bildekreditt: Rockstar Games)
Spider-VICE gjør de samme sammenligningene med hvordan GTA+ kan ha nytte av å ekko Fallout først (Fallout 76s abonnementstjeneste), samtidig som det understreker viktigheten av å ikke spekulere for mye i dette. Mye av det GTA+ kanskje eller ikke kan levere gjenstår å se, og selv om det må antas å være Rockstar, som enhver virksomhet, er det opptatt av å tjene penger der det er mulig, den steinete lanseringen av GTA: The Trilogy – Definitive Edition i fjor, og Den påfølgende tilbakeslaget Rockstar mottatt fra en betydelig del av spillere, antyder at selskapet ikke er så ufeilbarlig eller uberørbar som det en gang ble oppfattet å være. Det er umulig å glede alle spillere til enhver tid, men jeg antar at Rockstar likevel vil være fast bestemt på å få balansen så godt som den kan med alle ting GTA+ – både her og nå, og med et øye på fremtiden.
For dette formål sier Spider-Vice: «Jeg har noen personlige teorier om hvorfor Rockstar introduserer GTA+ nå, uansett timing, en av dem er at de kanskje vil fortsette å støtte GTA+ til neste GTA-spill, så alle abonnementer vil Vær også gyldig for neste GTAs online -modus. Rockstar har gitt belønning til eiere av nye spill for å eie et eldre spill eller fullføre oppdrag i det før – for eksempel å eie og spille GTA på nettet ga deg belønninger i Red Dead Redemption 2, som den Hele to-action revolver-ting. Så potensielt kan GTA+ -abonnenter få ekstra belønninger når neste spill slipper også. »
Hvem vet virkelig hvilken stat GTA 6 er i på dette tidspunktet, og hvem som virkelig vet hva Rockstar har i vente for GTA+ på lang sikt. Jeg mistenker at Spider-Vice har rett i forslaget hans om at denne nye abonnementstjenesten kan strekke seg utover Los Santos. Men i alle fall, hvis den mangeårige appellen til Grand Theft Auto 5 og dens online offshoot er noen form for målestokk, mistenker jeg at vi vil ha de samme diskusjonene flere år fra nå. I det minste har vi i det minste en klarere følelse av hva GTA+ egentlig er, og hvem som er villig til å kjøpe det den selger med jevne mellomrom.
opptatt av å se hvor Grand Theft Auto går videre? Ha en gander på dette: GTA 6 -nyheter, offisielle Rockstar -oppdateringer og alle ryktene .
- (åpnes i ny fane)
- (åpnes i ny fane)
Inneholder forfatter, GamesRadar+
Joe er en funksjonsforfatter på GamesRadar+. Med over fem års erfaring med å jobbe i spesialistprint og online journalistikk, har Joe skrevet for en rekke spill-, sports- og underholdningspublikasjoner inkludert PC Gamer, Edge, Play og Fourfourtwo. Han er godt kjent med alle ting Grand Theft Auto og bruker mye av fritiden sin på å bytte Los Santos i den virkelige verdenen for GTA Online. Joe er også en talsmann for mental helse og har skrevet en bok om videospill, mental helse og deres komplekse kryss. Han er en vanlig ekspert bidragsyter på begge fagene for BBC -radio. For mange måner siden var han en fullkvalifisert rørlegger som i utgangspunktet gjør ham til Super Mario.