Enhver arkadeveteran kan fortelle deg at Sega Rally Championship var en stor greie på midten av 90-tallet, og at det konkurrerte med spill som Ridge Racer om arkadegjengernes småpenger, og senere var en av de få gode grunnene til å kjøpe en Sega Saturn. Det er en fantastisk oversettelse fra arkadespill til hjemmebruk som aldri kom til PlayStation… i hvert fall ikke utenfor Japan. PlayStation-eiere måtte vente en stund, men importørene fikk et must på 00-tallet takket være en overraskende arkadekonvertering.
Sega Rally 2006 var ment å være en jubileumsfeiring av den banebrytende originalen, og ble kun utgitt på PS2 i Japan. Men denne forglemmelige raceren kom sammen med en disk med tittelen Sega Rally 1995, som sannsynligvis skulle vise hvor langt serien hadde kommet på ti år ved å inneholde en reproduksjon av arkadespillet Model 2. I stedet fremhevet den hvor mye bedre det nye spillet burde ha vært. Men i motsetning til PC- og Saturn-porteringene er denne bonusdisken en konvertering av det originale arkadespillet. Siden det aldri dukket opp noe annet sted, trenger du en PS2 som kan spille av japanske plater, og lommer dype nok til å ta tak i bruktmarkedet hvis du gikk glipp av det. Men det er verdt bryet.
Glatt som Castrol
(Bildekreditt: Sega)SUBSCRIBE!
(Bildekreditt: Future, Remedy)
Dette innslaget ble først publisert i magasinet PLAY – abonner her for å spare på prisen, få eksklusive forsider og få det levert på døren eller enheten din hver måned.
For de uinnvidde er dette et arkadespill fra Rez-skaperen Tetsuya Mizuguchi. I spillet må du nå sjekkpunkter for å holde timeren i live, og du må kjøre forbi langsommere biler mens du kjører gjennom tre ulike baner, med en hemmelig fjerde bane som du kan glede deg over hvis du vinner. På ekte Sega-manér er det enkelt å forstå, og de fleste vil i det minste komme til etappe 2 på de første forsøkene, men det er en monumental utfordring hvis du faktisk vil vinne. Og når hele «mesterskapsserien» er unnagjort på rundt fire minutter, betyr det at hvert eneste sekund av handlingen maksimeres.
Banedesignet er på S-nivå. Hver eneste sving har noe nytt å by på, enten det dreier seg om å finne den rette linjen for å skli helt ut i ørkenbanens beryktede «sebra»-kurve i sving 3, få til venstre-/høyresvingene i sjikanen etter tunnelen på skogsbanen, eller å holde bilen stødig før du håndbremser inn i hårnålen på fjellbanen. Det opprinnelige arkadespillet er mer enn et kvart århundre gammelt nå, men er fortsatt bedre designet enn noe moderne racingspill du kan nevne. I stedet for å favorisere superfart som mange andre moderne racerspill, gir Sega Rally et godt inntrykk av fart takket være den strukturerte bakken som suser under panserkameraet, men i virkeligheten beveger den seg sakte og bevisst, noe som gir deg tid til å overvåke og kontrollere bilens glidning gjennom hver sving. Det er få moderne racerspill som har en slik selvtillit, og som i stedet satser på heseblesende fart.
(Bildekreditt: Sega)
«Det faktum at denne porteringen ikke fikk en HD-utgivelse, slik som den japanske PS2-konverteringen Nights Into Dreams, er rett og slett kriminelt.»
I denne PS2-konverteringen kan du, i likhet med arkadeoriginalen, enten spille banene i rekkefølge eller ta tre runder for å øve på én, alt mot klokken. Og PS2 viser hva den kan, med 60 bilder i sekundet og til og med mindre draw-in enn arkadeoriginalen Model 2. Den ikoniske Toyota Celicaen i Castrol-liveriedrakt er nydelig, og bilfysikken er fortsatt utmerket, selv om Saturn-versjonen fortsatt er litt mer flytende. Åh, og noen HDMI-oppskalerere vil få rutene i vinduene til å se gjennomsiktige ut, noe som er en bonus. Du hørte riktig, 1995s beste arkademaskinvare kunne ikke gjengi tonede vinduer. Det var tider det. Du kan koble til et Logitech-hjul, men det er en dødsone som ikke kan endres i menyene, noe som er veldig synd, for ellers kunne du ha laget et arkadekabinett av dette.
Mens bonusdisken til R4: Ridge Racer Type 4 byr på en rimelig «deluxe»-versjon av Ridge Racer, bringer bonusdisken til Sega Rally 2006 selve arkadespillet inn i hjemmet ditt, i bedre-enn-arkade-perfekt stil. Det er rett og slett kriminelt at denne porten ikke har fått en HD-utgivelse, slik som den japanske PS2-konverteringen Nights Into Dreams. Europeiske spillere har ikke kunnet spille Sega Rally på noen konsoll siden Sega Saturn, og med tanke på hvor stort spillet var, er det trist. Hvis de lisensierte bilene ble erstattet med lookalikes, kunne det fortsatt skje. Heldigvis trenger du ikke å forstå japansk for å nyte spenningen i løpet. Kjør til din nærmeste budrunde.
Dette innslaget ble først publisert i magasinet PLAY – abonner her for å spare på omslagsprisen, få eksklusive forsider og få det levert på døren eller enheten din hver måned.